点焊机在焊接新能源汽车的加工工艺较普遍，相比较传统的发动机汽车，尤其是悬挂焊和多点焊在汽车生产中的应用。有大批量独特的运用空间，传统汽车在车体覆盖件和结构件均有点焊机的运用。

而新能源汽车选择电池组给予动力，由电机将电能转化为驱动动能，因而新能源汽车在电池组连接和驱动电机这方面提升了点焊机的运用范围。

在汽车车体装焊生产线上运用的电阻点焊设备，主要是：悬挂式点焊机主要是运用于车体装焊生产线上的定位焊工位，或者是用于焊点位置复杂（不适合进行自动化）部件的焊接多点焊专机多点焊加工工艺的优点是生产制造效率高，焊接形变小，其缺陷是没法适用各种车型的生产制造，柔性差。汽车车体焊装生产流水线大批量运用点焊机械手，配搭机械手实际操作可以提升，焊装生产流水线的自动化水平，提升产量并降低人工。

电阻点焊汽车车体装焊包括车架、地板、侧围、车门及车体总成合焊的装配焊接，在装焊生产过程中大批量选择点焊加工工艺，材料说明，每台汽车车体的总焊接点大概在3000-4000焊点间，汽车车体装焊加工工艺中，点焊加工工艺仍然处于主导地位，电阻点焊技术的运用完成了汽车车体生产制造的批量生产化与自动化。

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